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軸振與瓦振的關系
更新時間:2020-11-18   點擊次數(shù):4632次
  軸振即轉(zhuǎn)軸的徑向振動,目前汽輪機組的軸振普遍采用渦流探頭來測得。其探頭中的線圈有高頻電流通過時,產(chǎn)生高頻電磁場并使得被測轉(zhuǎn)子軸頸表面產(chǎn)生感應電流,并轉(zhuǎn)化成電壓表示出來。而這個電壓隨軸表面與傳感器之間距離改變而變化,如此即實現(xiàn)了對轉(zhuǎn)軸振動的測量。軸振一般用位移值表示,單位為微米。如果渦流傳感器固定在軸瓦上,測取的是轉(zhuǎn)軸與軸承之間的相對振動;如果傳感器固定在基礎上,則測取的振動近似認為是轉(zhuǎn)軸的振動。
 
  瓦振即軸承座振動,也稱軸承振動。一般由接觸式的速度或加速度傳感器獲得,一般直接固定在軸承蓋上或通過磁座吸附其上,故有時也稱殼振、蓋振。瓦振的測量以垂直方向為主,水平方向次之,軸向振動作為參考。
 
  汽機或發(fā)電機轉(zhuǎn)子由軸承支撐,轉(zhuǎn)軸的振動必然會傳遞給軸承,所以兩者存在一定,包括幅值、相位、頻率等。
 
  1、兩者的幅值大小關系。軸振與瓦振間的幅值比例關系與軸承座的剛度有很大關系,通常情況下,如果軸承座位剛性支撐(如一般落地式軸承),認為軸振的幅值約為瓦振的3~6倍。如果支撐剛度偏弱,該比值會相應減小,甚至會出現(xiàn)瓦振大于軸振的情況(如東汽60瓦機組低壓轉(zhuǎn)子座缸式軸承座)。
 
  2、相位關系。瓦振一般為速度值,其相位超前軸振的位移值90°,即將速度值變換為位移值時,其相位角需要增加90°。如果振動是由不平衡引起,不平衡質(zhì)量的相位與軸振的相位存在固定關系,同時它與瓦振的相位也有類似關系,正是因為有這樣的關系,使得現(xiàn)場通過瓦振進行動平衡成為可能。
 
  3、頻率關系。兩者有著幾乎一致的頻率成份,差別在于將速度值積分成位移值時,會損失掉部分高頻分量,所以在對滾動軸承、風機輪轂、泵體葉輪等結(jié)構(gòu)復雜的機械振動測量時,習慣用振動的速度值來進行故障分析,因為其能提供更為豐富的頻譜信息。

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